2024’te trafikte hareket rekoru kırıldı

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) resmi verilere göre taşıt filosunun yıl içinde gerçekleştirdiği toplam mesafe 382 milyar 870 milyon kilometre olarak açıklandı.

Otomobiller payını koruyor

Toplam yolun yüzde 57’si otomobiller tarafından kat edilirken, kamyonetler yüzde 19,2 ile ikinci sırada yer aldı. Motosikletlerin toplam yol içindeki payı yüzde 8,7 olarak hesaplanırken, ticari taşımacılığın önemli unsurlarından çekiciler yüzde 5,7, kamyonlar yüzde 3,8, minibüsler yüzde 3,3, otobüsler yüzde 1,9 ve özel amaçlı taşıtlar yüzde 0,5’lik payla listeyi tamamladı.

Sektör temsilcilerine göre, özellikle motosiklet kullanımının yaygınlaşması ve e-ticaret odaklı dağıtım ağlarının büyümesi, yol paylarında son yıllarda gözlenen değişimin temel nedenleri arasında yer alıyor.

Taşıt sayısı ve katedilen yol birlikte arttı

2024’te toplam motorlu kara taşıtı sayısı bir önceki yıla göre yüzde 9,3 artarak güçlü bir yükseliş kaydetti. Buna paralel biçimde toplam taşıt-km de yüzde 10 arttı.

Taşıt türlerine göre değişim şöyle gerçekleşerek, Motosiklet sayısı yüzde 23,3 artarken yaptıkları toplam mesafe yüzde 59,9 gibi dikkat çekici bir oranda yükseldi. Otomobillerin sayısı yüzde 6,6 artarken katedilen yol yüzde 9,1 yükseldi. Kamyonetlerde mesafe artışı yüzde 5,2 olurken sayı yüzde 4,8 arttı. Çekicilerin toplam yolu yüzde 4,4 artarken sayısı yüzde 6,3 yükseldi. Kamyonlarda ise ters bir durum yaşandı: sayı yüzde 3,2 artsa da toplam yol yüzde 5,1 azaldı. Otobüslerin sayısındaki yüzde 1,3’lük artışa rağmen yaptıkları mesafe yüzde 0,6 düştü.  

En çok yol 5–9 yaş grubu taşıtlardan

Yaş gruplarına göre yapılan inceleme, 5–9 yaş aralığındaki araçların hem filodaki oranı hem de kullanım sıklığı itibarıyla öne çıktığını ortaya koydu. 5–9 yaş grubu taşıtlar toplam yolun yüzde 20,5’ini oluşturdu. Bunu yüzde 19,2 ile 10–14 yaş grubu, yüzde 15,6 ile 2–4 yaş grubu takip etti.0–1 yaşındaki yeni araçlar toplam yolun yüzde 15’ini yaparken, daha yaşlı gruplarda oranlar düşüş gösterdi. 15–19 yaş grubu yüzde 11,9, 25 yaş ve üzeri yüzde 11,7, 20–24 yaş grubu ise yüzde 6,3’lük paya sahip oldu. Otomobiller özelinde bakıldığında 5–9 yaş grubu yine ilk sırada yer aldı ve toplam otomobil-km’nin yüzde 22,5’i bu sınıftaki araçlar tarafından gerçekleştirildi.