“Kötü sürücünün faturası artık herkese kesilmeyecek.”

1 Ocak 2026’dan itibaren Aksaray dahil Türkiye’nin 81 ilinde uygulanacak yeni sistemle, hasarsız sürücüler korunurken, sık kazaya karışan ve yüksek risk oluşturan sürücüler daha fazla prim ödeyecek.

Yeni düzenlemeyle birlikte, yaklaşık 1 milyon 200 bin riskli sürücünün neden olduğu hasar maliyetinin, 22 milyon sürücünün sigorta primlerine yansıtılması uygulamasına son verilecek. Böylece trafik sigortasında “iyi sürücünün kötü sürücüyü finanse etmesi” olarak nitelendirilen sistem ortadan kaldırılacak.

Hasarsız Sürücülerin Prim Avantajı Korunacak

Mevcut uygulamada, eski aracını satmadan yeni araç alan sürücüler, geçmişte hasarsız olmalarına rağmen trafik sigortasına 4. basamaktan başlamak zorunda kalıyordu. Aksaray’daki sürücüler dahil olmak üzere Türkiye genelinde sıkça eleştirilen bu uygulama, yeni düzenleme ile değiştiriliyor.

2026’dan sonra yeni araç alan sürücüler için sigorta yine ilk etapta 4. basamaktan yapılacak ancak eski araç bir yıl içinde satılırsa, poliçe yenileme döneminde sürücü önceki hasar basamağına geri dönebilecek. Böylece hasarsız sürücülerin prim avantajı korunmuş olacak.

Erken Poliçelerde Boşluklar Giderilecek

Yeni düzenleme, erken poliçe yenilemelerinde yaşanan boşlukları da kapatıyor. Mevcut sistemde, poliçesini süresinden önce yenileyen sürücüler, yeni poliçe yürürlüğe girmeden kaza yapmaları halinde bu hasarı yeni poliçeye yansıtmıyordu.

1 Ocak 2026’dan itibaren Aksaray dahil 81 ilde erken yenileme sonrası, yeni poliçe devreye girmeden yapılan kazalar da bir sonraki yenilemede dikkate alınacak. Bu durumda hasar basamağı düşürülecek ve primler artırılacak.

Bireysel Araç Sayısı Sınırlanacak

Düzenlemenin bir diğer önemli başlığı ise şahıslar adına kayıtlı araç sayısı oldu. Yeni sistemle birlikte, bireysel araç sahipleri için araç sayısı 5 ile sınırlandırılacak. Beşinci araçtan sonra, yani altıncı ve üzeri araçlar için sigorta ticari tarife üzerinden yapılacak.

Bu uygulamayla, Aksaray dahil tüm illerde bireysel kullanım ile ticari kullanım arasındaki farkın netleştirilmesi ve ticari faaliyetlerin daha doğru şekilde sigortalanması hedefleniyor.

Risk Profilleri Güncel Olacak

Yeni düzenleme ile sürücülerin risk profilleri daha güncel ve doğru verilerle belirlenecek. Hasarsız sürücüler daha düşük primlerle ödüllendirilirken, sık kazaya karışan sürücüler için caydırıcı bir mali yapı oluşturulacak. Yetkililer, bu adımın hem prim adaletini sağlayacağını hem de trafik güvenliğine olumlu katkı sunacağını belirtiyor.